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邱育宏東亞盃面對香港一戰中只失1球的表現,讓他在面對北韓的比賽中,再度獲得先發上場的機會,並且於比賽中1球未失,跟北韓打成0:0平手,讓他升格為國家隊主力門將,賽後總教練陳貴人表示,邱育宏就是未來國家隊的門將

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BB : 採用高級培林式BB



後變速器:日本SHIMANO 7段式後變









大 齒 盤:高級三片式鋁腿大盤





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鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用


因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。



自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

踏 板:高級附加反光片腳踏板



保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

地面至坐墊高度:83~98CM





在東亞盃一戰成名的門將邱育宏,3月份除了奧運代表隊比賽外,同時也要參與世界盃亞洲區資格賽,邱育宏表示,因為自己年輕,多一點比賽是好的,大家能夠一起進步,就算當2號門將也沒關係。



座管束:採用高級鋁合金陽極座管束



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※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

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中華男子國家隊將在2月23號開始集訓,邱育宏也將先參與國家隊訓練,比賽完後在與奧運隊一起集訓,他說:「無論如何都是球隊優先,只要球隊能夠勝利,是不是先發門將都沒關係。」



變速手把:台灣知名品牌 microSHIFT煞變合一 3*7速 彎把專用控制桿

車手把:高級鋁合金車手



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前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

車 圈:高級鋁合金60mm板輪

頭碗:採用高CP值鋁合金陽極頭碗





輪 胎:高級 700*23C世界知名品牌KENDA 跑車外胎





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顏色:黑紅/黑黃/黑藍/白紅





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花鼓:高級鋁合金陽極前後快拆花鼓

座管:高級鋁合金刮鬍刀座管

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座 墊:舒適流線坐墊





車重:約13KG

承重:約90KG



長x寬x高:170x46x83CM







※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

龍頭: 高級鋁合金龍頭

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※



1.變速正確使用方式

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。






飛 輪:日本SHIMANO 七速專用定位飛輪

正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

商品訊息描述:



正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!







商品訊息簡述:





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車 架:700C高級鋁合金液壓管跑車型車架,搭配高質感塗裝設計







煞車:高級鋁合金C夾煞車系統



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▲邱育宏表現越來越有大將之風(圖/記者張克銘攝)

記者張克銘/台北報導





邱育宏同樣入選奧運代表隊,3月份要進行趕場的行程,昨日面對華城FC的比賽中,力守80分鐘後才被攻進1球,期間他還撲出一記12碼,表現仍相當不錯。

邱育宏說:「其實自己年輕,能夠多比賽都是好事情,這段時間大家一起訓練,都很努力,」不過邱育宏也表示,這場比賽球拿不下來,大多都是靠體力跟對手周旋,這是球隊還要進步的地方。

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